バイクネタではなくて・・・

金魚ネタで更新


今まで水槽飼育をしていましたが
とうとうビオトープに挑戦しようと
思い切って個人で飼育するのには超ｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸですが
「池」？を購入・・・

まずは水の立ち上げから始めました。
ワンルームマンションの浴槽より大きいです・・・


あ、
「ビオトープ」分からない人はwiki等で調べてねwwwww

まぁ、この環境は厳密に言うとビオトープとは違うんですけど・・・（汗


んで、この池の状況を立ち上げから書いてみます。


まず。。。

１週間ほど最初に水道水を入れてエアレーションしつつ
放置した後に・・・
まずは植物

カボンバ　　　　30本
アナカリス　　　30本
フロッグピット　3株

を投入してみました。
布袋草か睡蓮が植えたかったのですが
シーズン的にまだ売ってないんですよね。


更に５日後に

パイロットフィッシュ？として
ヌマエビを150匹投入wwwww

恐らく金魚を投入したら殆どがエサになってしまうんでしょうけど・・・




そして今3月13日現在
ネコ、鳥から守るためのネットを購入いたしまして
こんな感じです。
↓




今回は屋外で、しかもまだ寒い時期ですので水温が低いため
なかなか手間が掛かりそうですが、
５日経過してもエビが１匹も★になってないところを見ると
順調っぽいです。
（飛び出して★になったエビは３匹ほど居ましたが・・・）



ビオトープと言えども金魚が最優先の環境にしようと思ってますので
金魚投入以降、しばらくは水槽で使用していた
上部フィルターを設置して夏位までは
人工的な環境で飼育しようと思います。

環境が整うまでは後数ヶ月はかかるでしょうから
完全に環境が整ったらフィルター類は外して
エアレーションのみで育てようと思います。


日曜にいよいよ金魚を全てこの池に引っ越しさせますが
果たしてどうなるか・・・

長い間放置ﾌﾟﾚｲですいませんでした。

実は嫁さんが妊娠いたしまして
「パパ」になることになりましたwww

で、悪阻（つわり）をネタに
嫁が家事を全て放棄してますので
ｵｲﾗは仕事と家事でｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲでして・・・（汗

ﾁｮｯﾄの間、更新できませんが
一応毎日監視はしていますので
何卒よろしくお願いします〜

新年あけましておめでとうございます。

本年もくだらないブログですが
どうぞ宜しくお願いします。

と、堅苦しい挨拶の後ですが
早速年始からパーツ付けてみました。
（と、言うより正月やることがないので。。。）



以前に少しお知らせしておりました
タンデムバックレストです。


純正品はオイラは不細工に見えたので
社外品で探したのですが
さすがマイナー車種だけあってなかなかございません（笑

某オークションで発見したのですが
もの凄くクオリティが低い物で
しかも高かったのでパスしましたが
よくもまぁ、こんな物で金取るなぁって代物でした。


これですwwwww

あまりに酷いのでURL晒してみましたwwwww
物はこれ↓



ステッチいい加減過ぎだろ・・・


しかも
商品紹介の文中に・・・↓

「● 仕上りがやや甘い所も見られますが、１メートルも離れれば、
よほど注視しなければ気にならない程度です。」


おいおい・・・
そんな物売るなよ・・・
しかも約１万円もするし・・・

と、言うことで自作してみました。
と、いってもパーツを買ってステーで固定しただけなのですが
このクオリティで総額3430円！
（送ってもらうなら送料別ですが・・・）

まずはパーツ
ウイルズウインってメーカーの
バックレスト本体のみ↓
こちら
￥3150

これと
ホームセンターで
アルミのステー２本とボルトナットのセット２セット
￥280

以上合計
￥３４３０円！！！


お安く格好良いタンデムレストが出来たと思います。



隙間を見れば
どうやって取り付けたかが分かると思いますが
ココは格好悪いのであまり見ないでねwwwww

２ミリ厚のステーで固定しましたので結構頑丈に付きました。

今日はこんな感じで。

ブログを初めてそんなに経ってないですが
年末のバタバタで更新できなくてすいませんでした・・・

来年も色々な話題が提供できるように
頑張ろうと思います。

オイラは明日から出かけてお留守ですので
ブログの更新は年始になります。

皆様良いお年をお迎え下さい。

走ってきました。
某バイク店店主さんに私用があり観光名所の
「大原」まで。
どうやらセッティングはかなり良い具合で
結構勾配のキツイ坂道でも
楽しいくらい60キロまであっという間に加速します。
（ただ、チョットうるさい・・・）


でも。。。。。



メチャクチャ寒かった




で、「アレ」が「こう」なりました。
↓



派手な出口をばっさりと切り落として
カーボン巻き付けてみました。
これでマフラーと対象でなかなか地味にオシャレでしょ？（笑




で、装着しましたが
分かりにくい画像ですね。
ま、わざとこうしたんですけど・・・（爆
チラリズムです。

出口を切り落としたのには他にも訳がありまして
まず、カウルに出口部分が干渉してましたので
カウルが削れるのを防ぐのと
サスのすぐ近くに出口部分があり
将来サスを交換した際に干渉する恐れがあるかも・・・
と、いうことで「ズバッ」とサンダーで
切り落としました。


エンジンが暖まったついでに「オイル交換」もしたのですが
添加剤入れてみました。

↓


コレ



いままで色んな添加剤を使ってみたのですが
ハッキリ言いますと
「プラシーボ効果」なんですよ。大体。

大体の方は添加剤を入れるのはオイル交換の時に同時に
添加剤を入れますよね？

劣化したオイルと、新品のオイルだけでも
十分フィーリングは勿論変わります。
そこに添加剤を入れるのですから
そもそものフィーリングが良くなったことを
「添加剤のお陰」と思いこんでしまってるのが
多くの人が添加剤の効果有りと思いこむ原因です。

これはプラグコードなんかでも言える事なのですが
劣化した物と新品では性能差は明らかですよね？
試しに新品の純正プラグコードに交換して走行直後に
社外品に交換してみてください。
殆どがそんなにフィーリングアップを感じられないと思います。
そりゃ多少は良くなってるんですけど
そこまで劇的には体感できない物なんですよ。ホントは。

こんな事書いたらアフターパーツメーカーの人が怒るでしょうけど
あくまで個人的意見ですのでご容赦をwwwww

後、良く気になるんですけど
「オイル交換はそんなに走行してないから年１回です」
とか
「まだ3000キロ走ってないからオイル変えなくても大丈夫」
なんて言う人いますよね？




あれ、「大間違い」です。




走行しなくてもオイルは劣化します。
たとえ話ですけど
天ぷら鍋に半年前に入れた新品未使用の天ぷら油で
貴方は天ぷらを揚げて食べますか？
って話です。


オイルも酸化します。
長く置くと空気中の水分を含んだりして乳化します。
古いバイクのレストアなんかすると良くある話ですが
白くてドロドロになってしまったオイルを目にすることがあります。

基本エンジンオイルはたとえ新品でも
エンジンに入れたら半年が寿命と思ってください。
一番良いのはワンシーズンに１回
年４回交換が理想です。
勿論月に3000キロ走るような方は
3000キロ毎に交換です。

高オイルを入れて長期間使用するよりも
安いオイルでも良いのでこまめに交換が
結局エンジンに一番良いのですよ。

そりゃ高額な高性能オイルをこまめに交換できたら
一番良いですけどね（笑


前置きが長くなりすぎましたが・・・




ちょいと昔にホンダのカブのエンジンに
この添加剤を入れてたのですが
エンジンのOHの時にクランクのメタルに付いていた
傷が黒い物体で綺麗に埋まって
「ツルツル」になってたことがあるんですよ。

若干効果を信用したので
「おまじない」でオイラはこの添加剤だけは使ってます。
別にオイラはこの会社の回し者でも何でもありませんので（笑
某巨大掲示板でもこの添加剤については
あんまり悪い評判を見ませんし。
面白い記事を見つけたのでついでに載せておきます
↓

「ＺＯＩＬの性能チェック」


話が長くなってしまいました・・・
今日はこのへんで。